1/72 Academy P-47D Thunderbolt Bubbletop
ACA12491
El P-47D fue un avión fundamental para la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos durante la segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial, participando en operaciones tanto en el frente europeo como en el del Pacífico. Si bien su motor R-2800 "Double Wasp" de 2000 caballos de fuerza y su turbina de escape lo hacían necesariamente grande y pesado, esto no representó un obstáculo para su alto rendimiento. Se utilizó no solo como escolta de bombarderos estadounidenses, sino que su capacidad de carga de bombas lo convirtió en un avión excepcional para el ataque a tierra. Uno de los cambios más notables realizados al Thunderbolt durante su producción fue la instalación de una cabina de burbuja con visión panorámica de 360 grados. Esto se logró eliminando la parte superior de la sección trasera del modelo anterior, denominada "Razor Back", y este cambio resultó sumamente ventajoso para la visibilidad del piloto. Originalmente, se pretendía introducir esta mejora con un nuevo modelo denominado P-47L, pero finalmente se decidió continuar con la serie P-47D y las presentaciones se realizaron con el P-47D-25 de Farmingdale y el P-47D-26 de Evansville. Líneas de paneles y detalles de remaches totalmente grabados Interior de la cabina con gran nivel de detalle Puerta del tren de aterrizaje de posición opcional Incluye varias armas bajo las alas
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Descripción
El P-47D fue un avión fundamental para la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos durante la segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial, participando en operaciones tanto en el frente europeo como en el del Pacífico.
Si bien su motor R-2800 "Double Wasp" de 2000 caballos de fuerza y su turbina de escape lo hacían necesariamente grande y pesado, esto no representó un obstáculo para su alto rendimiento. Se utilizó no solo como escolta de bombarderos estadounidenses, sino que su capacidad de carga de bombas lo convirtió en un avión excepcional para el ataque a tierra.
Uno de los cambios más notables realizados al Thunderbolt durante su producción fue la instalación de una cabina de burbuja con visión panorámica de 360 grados. Esto se logró eliminando la parte superior de la sección trasera del modelo anterior, denominada "Razor Back", y este cambio resultó sumamente ventajoso para la visibilidad del piloto. Originalmente, se pretendía introducir esta mejora con un nuevo modelo denominado P-47L, pero finalmente se decidió continuar con la serie P-47D y las presentaciones se realizaron con el P-47D-25 de Farmingdale y el P-47D-26 de Evansville.
Líneas de paneles y detalles de remaches totalmente grabados
Interior de la cabina con gran nivel de detalle
Puerta del tren de aterrizaje de posición opcional
Incluye varias armas bajo las alas
