1/48 Airfix Bristol Bulldog Mk.II

A05141

PLANES DE PAGO: - Contado: 715Bs - 2 cuotas de 457Bs - 3 cuotas de 355Bs El Bristol Bulldog, un reluciente corcel plateado pilotado por los jóvenes más capaces e intrépidos que Gran Bretaña pudo contar, fue uno de los aviones británicos más importantes del período de entreguerras, cuando los potentes cazas biplanos dominaban los cielos. Desarrollado inicialmente como una empresa privada por la Bristol Aeroplane Company, el Bulldog fue la creación del consumado diseñador aeronáutico Frank Barnwell, el creador del exitoso Bristol F2B Fighter de la Primera Guerra Mundial. Era un caza ligero, totalmente metálico y recubierto de tela, propulsado por un motor Bristol Jupiter de 440 CV. El Bulldog estaba armado con un par de ametralladoras Vickers de 0,303" de disparo frontal, montadas a ambos lados de la cabina, pero nunca disparó sus cañones con furia durante su relativamente corto período de siete años en el Mando de Cazas. Aunque era el caza más capaz de la época, el Bulldog se asociaba más con el desafiante vuelo en formación y las espectaculares acrobacias aéreas, con la Real Fuerza Aérea Británica entusiasmando a multitudes en exhibiciones aéreas y desfiles por todo el país, demostrando la eficacia de una fuerza aérea en proceso de modernización. Lo que sí hizo el Bulldog fue impulsar la industria aeronáutica británica hacia la producción de los elegantes cazas monoplanos que competirían en la Segunda Guerra Mundial, ya que puso de relieve que los diseños biplanos se acercaban rápidamente a su apogeo. Quizás el incidente más famoso con un Bristol Bulldog resultó ser bastante desafortunado: un piloto de la RAF, experto pero bastante testarudo, realizó acrobacias aéreas a baja altitud no autorizadas para un grupo de curiosos y un aeródromo civil privado en Berkshire. Volando tan bajo que la punta del ala de su caza golpeó el suelo durante una maniobra, el Bulldog dio una vuelta por el aeródromo, infligiendo heridas catastróficas al piloto (ese piloto era el futuro as de la RAF de la Segunda Guerra Mundial y héroe nacional inspirador Douglas Bader).

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Bs.715

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Descripción

PLANES DE PAGO:

- Contado: 715Bs

- 2 cuotas de 457Bs

- 3 cuotas de 355Bs


El Bristol Bulldog, un reluciente corcel plateado pilotado por los jóvenes más capaces e intrépidos que Gran Bretaña pudo contar, fue uno de los aviones británicos más importantes del período de entreguerras, cuando los potentes cazas biplanos dominaban los cielos. Desarrollado inicialmente como una empresa privada por la Bristol Aeroplane Company, el Bulldog fue la creación del consumado diseñador aeronáutico Frank Barnwell, el creador del exitoso Bristol F2B Fighter de la Primera Guerra Mundial. Era un caza ligero, totalmente metálico y recubierto de tela, propulsado por un motor Bristol Jupiter de 440 CV.


El Bulldog estaba armado con un par de ametralladoras Vickers de 0,303" de disparo frontal, montadas a ambos lados de la cabina, pero nunca disparó sus cañones con furia durante su relativamente corto período de siete años en el Mando de Cazas. Aunque era el caza más capaz de la época, el Bulldog se asociaba más con el desafiante vuelo en formación y las espectaculares acrobacias aéreas, con la Real Fuerza Aérea Británica entusiasmando a multitudes en exhibiciones aéreas y desfiles por todo el país, demostrando la eficacia de una fuerza aérea en proceso de modernización.


Lo que sí hizo el Bulldog fue impulsar la industria aeronáutica británica hacia la producción de los elegantes cazas monoplanos que competirían en la Segunda Guerra Mundial, ya que puso de relieve que los diseños biplanos se acercaban rápidamente a su apogeo. Quizás el incidente más famoso con un Bristol Bulldog resultó ser bastante desafortunado: un piloto de la RAF, experto pero bastante testarudo, realizó acrobacias aéreas a baja altitud no autorizadas para un grupo de curiosos y un aeródromo civil privado en Berkshire.


Volando tan bajo que la punta del ala de su caza golpeó el suelo durante una maniobra, el Bulldog dio una vuelta por el aeródromo, infligiendo heridas catastróficas al piloto (ese piloto era el futuro as de la RAF de la Segunda Guerra Mundial y héroe nacional inspirador Douglas Bader).